说不上那个好，各有各的优缺点，

铁路宽轨：优点是能提升运力，列车行驶的稳定性增强，还使车厢内部变得宽敞舒适；缺点是桥梁、隧道造价将会大幅上升，尤其是隧道。转弯半径也要增大，以及占地面积增大，所以地面线路造价同样要上升。

标准轨：优点是适用范围广，包括我国在内，世界上有大约55%的铁路线采用标准轨距修建；缺点是种类过多，容易造成混乱，全世界有30来种不同的轨距（轨道宽度）。