轿车刹车是通过将踏板上的压力转换为制动力来实现的。当踏下刹车踏板时，刹车液被压缩，传递给刹车系统的刹车缸。刹车缸压力传递到每个轮子上的刹车片或鼓上，使它们与车轮摩擦，并减速车辆。

刹车时，前制动器和后制动器均处于工作状态，以提供最大制动力。

刹车时，制动盘和制动片之间的摩擦产生热量，这些热量必须及时散发出去，以免引起刹车片过度磨损或其他故障。