国六排放标准要求柴油车在尾气中的氮氧化物（NOx）排放量更少，因此需要采用更加先进的排放控制技术。

在国六标准中，柴油车前后氮氧分不分，而是通过先进的SCR技术来降低尾气中的NOx排放量。

SCR技术通过在尾气中添加一定量的尿素溶液来转化NOx为氮气和水，从而使尾气中的NOx排放量得以控制。

因此，无论是前后氮氧分不分，国六柴油车都需要使用SCR技术来满足排放标准的要求。