如下：

前面的牙盘都用2挡，后面的飞轮用5、6、7挡（不要用最大挡）。也就是说，大多数情况下，都是2-5、2-6、2-7的组合。

如遇上坡，飞轮减挡即可，视坡度大小，变为2-4、2-3、2-2、2-1的组合。

如在平坦公路上，要拉高速，则先升后面的飞轮，达到2-8的组合。这时速度一般可达30-35。如要更快的竞技，则再加前面的牙盘，达到3-8的最高组合。此时在踏频一定的情况下，速度达到最快，一般35-40。此时若要减速，则应先减牙盘，到2-8；再减飞轮，到2-5、2-6、2-7。